Vätgasbilar utveckling

fordon som tankas med vätgas, helt fria från skadliga utsläpp, kan vara i trafik fram till Potentialen konstateras i en ny rapport som tar tempen på användningen av vätgas och bränsleceller för fordon i Sverige. Men trots ambitiösa klimatmål på både nationell och regional nivå visar rapporten i en internationell jämförelse hur Sveriges satsningar på vätgasinfrastruktur, forskning och utveckling ännu är små.

Huvuddragen ur rapporten Strategisk Innovationsagenda Vätgas för fordon:

• Sveriges miljö- och klimatmål är mycket ambitiösa – både på nationell och regional nivå. Nationellt finns även en stark tradition av export inom teknik och systemkunnande. Miljövinster och exportmöjligheter är därför två viktiga drivkrafter för utveckling och introduktion av bränslecellsfordon.
• Sverige kan ha minst ett tiotal olika typer av bränslecellsfordon i drift under den närmaste fyraårsperioden. Flera intressenter driver redan arbetet. Fram till kan cirka bilar, bussar och arbetsmaskiner vara i trafik.
• Idag finns det fler än verksamma aktörer totalt i Sverige inom området vätgas och bränsleceller.
• Omfattande nationella satsningar

  Vätgasbilar har länge varit enstaka av dem mest lovande alternativen mot fossila drivmedel när detta gäller för att driva våra fordon. Dessa bilar använder vätgas på grund av att generera elektricitet genom en process som kallas elektrokemisk kemisk reaktion med syre, vilket skapar vatten vilket enda biprodukt. I denna artikel kommer vi för att undersöka hur en vätgasbil fungerar, deras fördelar samt nackdelar, samt hur dem kan bidra till för att skapa enstaka mer hållbar transportsektor.

  Vätgasbilar: vad är dem och hur fungerar de?

  Vätgasbilar, även kända som bränslecellsfordon (FCV), existerar fordon liksom drivs från vätgas istället för bensin eller diesel. Dessa fordon använder ett bränslecell på grund av att konvertera den kemiska energin ifrån vätgas mot elektricitet. Elektriciteten driver sedan en elektrisk motor, vilket får bilen att röra sig framåt.

  Läs mer: Bränsleceller – Allt du behöver veta angående denna revolutionerande teknik

  Bränsleceller består av enstaka anod, ett katod samt en elektrolyt. När vätgasmolekylerna kommer inom kontakt tillsammans med anoden, blir de oxidationsmedel som avger elektroner. Dessa elektroner strömmar sedan genom en yttre krets mot katoden samt skapar enstaka elektrisk ström. Vid katoden kombineras dem med syrgas, vilket skap

• 

Vätgasbilar vs elbilar: En omfattande jämförelse 

När världen går mot mer hållbara transporter, dyker två tekniker fram som föregångare: vätgasdrivna fordon (H2V) och helt elektriska (FEVs) fordonskategorier.

Var och en har sina förtjänster och trots elbilarnas nuvarande popularitet börjar vätgasbilar äntligen få lite uppmärksamhet. I den här artikeln ska vi göra en snabb jämförelse av vätgasbilar och elbilar på olika kriterier för att avgöra vilken som är att föredra.

Vad är Hydrogen Cars? 

Vätgasbilar, även kända som vätebränslecellsfordon (FCV), använder vätgas som bränslekälla för att generera elektricitet för att driva en elmotor. Till skillnad från traditionella bensin- eller dieseldrivna fordon producerar vätgasbilar inga skadliga utsläpp, eftersom den enda biprodukten är vattenånga. Dessa fordon är ett miljövänligt alternativ som bidrar till minskade koldioxidavtryck.

Hydrogen Cars funktioner

• Bränslecellsteknik: Vätgas reagerar med syre i en bränslecell för att producera elektricitet som driver motorn.
• Nollutsläpp: Det enda utsläppet är vattenånga, vilket gör det miljövänligt.
• Snabb tankning: Vätgastankar kan tankas på 3–5 minuter, på sa