Magnus wikman

Wibax Magazine

Sähköistetty ajoneuvokanta ja omavarainen sähköntuotanto

Wibax jatkaa investointejaan prosenttisesti sähköistettyyn ajoneuvokantaan vuoteen mennessä, jolloin suunnitelmamme on olla omavaraisia myös sähkön tuotannon suhteen. Työtä kestävämmän kuljetusketjun eteen on tehty jo pitkään. Sähköistetyt raskaat säiliöautot ja siirrettävät latausasemat ovat tärkeä osa Wibax-konsernin kunnianhimoisia vastuullisuustavoitteita, sanoo Jonas Wiklund. Uusi yhtiö, Wibax Energy, on ratkaisevan tärkeä seuraavan askeleen kannalta.

Wibax Energyn tehtävänä on tuottaa ja toimittaa konsernille kestävää sähköä omasta energialähteestään, joka on myös uusiutuvaa. Rakennamme oman latausinfrastruktuurin ja lisäämme tehoa omien sähköisten säiliöautojemme kulutusta vastaavan määrän. Pitkän aikavälin tavoitteena on myös pystyä hyödyntämään latausinfrastruktuuria myymällä ylikapasiteettia.

Magnus työskentelee tällä hetkellä Chief Commercial Managerina Noce Polella (Nordic Industry Locations AB). Magnus on aiemmin työskennellyt startup-yritysten parissa Piteån kunnassa ja vastasi SunPinen kehittämisestä vuosina

&#; Olen seurannut Wibaxin jännittävää kehitystä pitkään ja sen omistajat sekä

  • magnus wikman

    • Wibax Magazine

    Elektrifierad fordonsflotta och egenförsörjande på el

    Wibax fortsätter satsningen på procent elektrifierad fordonsflotta till år , där vi även ska bli egenförsörjande på el. Arbetet mot en mer hållbar transportkedja har pågått länge och elektrifierade tunga lastbilar och mobila laddstolpar är en viktig del i Wibax koncernens högt uppsatta hållbarhetsmål, berättar Jonas Wiklund. Det nya bolaget Wibax Energy blir avgörande för nästa steg.

    Wibax Energys uppgift blir att producera och försörja koncernen med hållbar el, från en egen energikälla som dessutom ska vara ny. Vi ska bygga en egen laddinfrastruktur och tillföra effekt motsvarande det våra egna el-lastbilar förbrukar. Målet är också att på sikt kunna göra ytterligare affär av laddinfrastrukturen genom att sälja överkapaciteten.

    Magnus arbetar idag som Chief Commercial Manager på Node Pole (Nordic Industry Locations AB). Magnus har tidigare arbetat med nyetableringsfrågor inom Piteå kommun samt ansvarade för uppbyggnationen av SunPine

    &#; Jag har följt Wibax spännande utveckling länge och imponerats av dess ägare och anställda. De har verkligen lyckats bra i en tuff marknad. Jag ser fram emot att få job

    Wibax Magazine

    An electric vehicle fleet, and self-sufficiency in electricity

    Wibax continues to work towards a percent electric vehicle fleet by , including self-sufficiency in electricity. The work to reach a more sustainable logistics chain has been going on for quite some time, and electric heavy trucks and mobile charging points are key components of Wibax Group&#;s ambitious sustainability goals, explains Jonas Wiklund. The new company Wibax Energy will play a defining part in the next step.

    Wibax Energy will be tasked with producing sustainable electricity and supplying it to the group, from sources of our own that must also be new. We will build our own charging infrastructure and produce power enough to match that used by our own electric trucks. Another, long-term goal is to find further business in the charging infrastructure, by selling the overcapacity.

    Magnus is currently Chief Commercial Manager for Node Pole (Nordic Industry Locations AB). Magnus has previously worked with business establishment issues at Piteå municipality, and was responsible for the build-up of SunPine

    &#;I have been following Wibax&#; exciting development for a long time, and I am imp